【簡介】李世江，中共黨員，1950年出生，1968年入伍，1973年退役，現為多氟多新材料股份有限公司董事長。

退役后，他潛心鉆研技術，投身實業報國，帶領團隊自主研發，在鋰電池關鍵原材料、半導體行業等新材料方面取得重大突破，實現國產化，其主導的“高純晶體六氟磷酸鋰關鍵制備技術及產業化”項目，榮獲國家科學技術進步獎二等獎，打破了國外壟斷，填補了國內空白。他心系軍營，每年退役季，都為退役軍人建立就業通道、搭建創業平臺，吸納退役軍人就業。曾獲得全國“最美退役軍人”、全國模范退役軍人、全國優秀企業家等榮譽。

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“當年，六氟磷酸鋰還沒研發出來時，我每年都要飛日本3次，賠著笑臉，忍受著天價采購的屈辱；如今，你們不僅做出了六氟磷酸鋰，更讓中國人在這個領域挺直了脊梁！”一位北京老工程師緊握李世江的手，熱淚盈眶。

正是李世江帶領團隊數年如一日地攻堅克難，撕開了國外技術壟斷的鐵幕，才讓中國在六氟磷酸鋰領域自立自強。

他與六氟磷酸鋰的故事，要從30多年前說起……

與氟初識，啟航于困局

車間的鐵門“吱呀”一聲被推開，一股潮味撲面而來。

屋頂漏雨，墻壁脫落，角落里長滿了半人高的野草，原本應當轟鳴運轉的廠房，如今一片寂靜。職工神情頹唐地聚在一角，有人低頭抽煙，有人抱著孩子在雨棚下避雨……

這座經營困難的化工廠——河南省焦作市冰晶石廠，已經10個月未發工資，200多名職工的生活陷入困境。

這是1994年暴雨傾盆的一天，被任命為廠長的李世江第一次來到廠區，卷起褲腿，蹚著積水走進廠區。

一名老工人看見李世江，不冷不熱地嘟囔了一句：“新廠長來了，也就那樣吧……這個廠，救不活了。”

站在破敗的廠房里，李世江沉默了很久，最后說了一句話：“人還在，廠就有救！我們不是等死的人！”

這不是李世江第一次與化工打交道。退役之初，他來到溫縣化肥廠當工人。由于手腳麻利，他被借調到原化工部規劃司工作。

在化工部規劃司做項目時，李世江看到了《中國氟化工發展策略》，憑借在化肥廠的經驗和對相關知識的了解，李世江意識到，中國的無機氟發展必須另辟蹊徑，走資源綜合利用之路，利用磷肥副產的氟來做氟化鹽。

在一次與規劃司專家的聊天中，李世江聊起了這一設想。對方聽后連連點頭，當即邀請他參與無機氟發展規劃的起草工作。

這段經歷，打開了他對氟化工的認知之門，也讓他由此與氟結下了不解之緣。

一直以來，氟化工被視為經濟發展中的黃金產業，無機氟化工產品冰晶石、氟化鋁是冶金和電解鋁等行業不可缺少的原料和輔料，產業前景光明。

因為有過在化肥廠工作的經歷，李世江清楚，磷肥生產過程中會產生大量的氟硅酸，而這些氟硅酸都會被當作廢料處理。在冰晶石廠任職期間，他想到，如果能用氟硅酸生產冰晶石，將會很有發展前景。于是，李世江組織人員研究如何把氟硅酸轉化為冰晶石。

經過不懈探索，李世江和他的團隊成功開發出氟硅酸鈉法制冰晶石聯產優質白炭黑的技術。該技術的問世，成功破解了當時磷肥行業的“三廢”難題，實現了資源綜合利用，被原國家計委列為“國家高技術產業化示范工程”。

1999年9月，《中共中央關于國有企業改革和發展若干重大問題的決定》發布。當年12月，焦作市冰晶石廠改制為多氟多化工有限公司，李世江成為公司創始人。

當時沒人會想到，這家公司未來會在全球氟化工版圖上寫下屬于中國人的名字。而李世江，也在這條路上走得更遠。

赴日碰壁，喚醒破局之志

“企業發展總會遇到‘天花板’，要想百尺竿頭更進一步，就必須轉型。”隨著多氟多在無機氟化工領域的發展，李世江決定向新能源領域進軍。

2006年，李世江隨同中國代表團到日本交流訪問，一位老專家在聊天時對李世江說：“老李，氟的科技含量非常高，如果把氟元素研究透了，氟產品是不應該按噸賣的，應該按公斤、按克來賣。比如六氟磷酸鋰，它是氟化工領域‘皇冠上的明珠’，目前只有日本具有生產技術，能夠批量生產，國內鋰電池生產企業使用這種原料全部依靠進口。”

老專家的一番話，深深地觸動了李世江。他意識到，中國要想在新能源領域占據一席之地，必須掌握六氟磷酸鋰的生產技術。

2006年夏天，李世江前往日本東京，目的地是某高科技公司，該公司在六氟磷酸鋰制造領域處于全球領先地位。

此次出訪，他籌謀已久，準備了詳盡的合作計劃，每一頁資料都修改了十幾遍。他希望此行可以與世界先進技術對接起來。

飛機剛抵達東京，李世江就接到了第一通電話：“非常抱歉，公司高層臨時外出，無法安排會面。”電話那頭語氣客氣，卻沒有半分商量余地。

第二天，他親自上門。接待人員表情冷淡：“請您理解，日本企業決策流程非常緩慢。”李世江遞上的資料被對方草草接過，卻沒有翻開。

第三天、第四天，他一早出發、整日等候，只為能夠進廠參觀學習，卻未能如愿。

直到第五天，對方終于安排了一次參觀，卻只是在院子里走了一圈。他提出希望參觀生產廠區，對方卻攔在門前：“技術部門是絕對保密的，恕難安排！”

幾番周旋后，對方開出了條件：技術與設備整套出售，價格50億元人民幣。

這對于剛剛起步的多氟多而言，是難以承受的天文數字。李世江只得無奈離開，心中五味雜陳。

離開時，他收到公司一位顧問的善意提醒：“六氟磷酸鋰的制備極其復雜，對環境、人員素質要求極高，即使你們拿到了設備，也未必能做出來。”

那一晚，他獨自坐在酒店窗邊，從未感覺如此無力：跨越國界而來，卻連生產車間的門都沒能踏進去。他不是沒準備，不是不真誠，只是對方從始至終都不相信中國企業。

飛機起飛前，李世江站在機場跑道邊，望著東方微亮的天色，耳邊不斷回響著那句話：“中國企業，還不具備技術基礎，不可能成功。”

對方語氣中的傲慢，如同一記耳光，狠狠扇在李世江臉上。從那一刻起，這段屈辱的經歷化作了臥薪嘗膽、破釜沉舟的動力。

他告誡自己：“核心技術是要不來、買不來、討不來的。唯有自力更生，才是真正的出路。”

那些深夜伏案的身影、異國他鄉的恥辱，匯聚成李世江心中堅定的信念——核心技術，必須掌握在中國人自己手中！

攻氟筑基，自造破壘之路

李世江從日本回來后，迅即成立六氟磷酸鋰研制小組，開啟了一場前所未有的技術攻堅戰。

當時，六氟磷酸鋰合成技術在國內還是一片空白，沒有任何經驗可以借鑒。李世江和他的團隊成天泡在資料堆里，找專家、翻專利、研究外文文獻，幾乎挖遍了能找到的每一絲線索。

六氟磷酸鋰的合成反應對設備要求極高，市面上根本買不到符合要求的裝置。他們干脆卷起袖子，自己設計、自己焊接調試。

就在實驗開展的第二個月，一聲爆響震動全場。玻璃炸裂，濃煙四起，空氣中彌漫著刺鼻的化學氣味，工作人員一邊呼喊著緊急疏散，一邊跌跌撞撞往外跑。大家望著滾滾濃煙，捏了一把冷汗。

此后的830多個日夜里，實驗一個接著一個，失敗一次接著一次。有人因氟化物刺激而眼角紅腫，有人因連續熬夜工作而體力透支。李世江和大家一起泡在實驗室里，一遍遍記錄參數、分析反應，經常匆匆扒幾口午飯，就又來到實驗操作臺。

2009年1月，技術員將一份最新的化驗報告放在李世江的桌前。他一行一行讀著數據，眼睛越瞪越大，心跳也逐漸加快。當最后一個關鍵指標確認達標時，他猛地站起身，久久說不出話來。

他們，成功了！

2000多個日夜堅守，上千次反復試驗，多氟多科研團隊先后突破原料提純、密封阻隔等技術難關，成功制造出2克六氟磷酸鋰。

10個月后，年產2噸的六氟磷酸鋰實驗裝置成功上線。他們首創工業級無水氟化氫——工業級碳酸鋰合成途徑，邁出了六氟磷酸鋰產業化的步伐。接著，年產200噸六氟磷酸鋰的生產線也在次年迅速建成，一條真正意義上的國產化產業鏈開始生根、發芽、開花。

2014年，多氟多成功打破國際壟斷，實現了六氟磷酸鋰從產品工藝到生產設備的全面自主化，有力推動了我國鋰電池行業快速發展。目前，他們的六氟磷酸鋰品質達到國際領先水平，成為國家制造業單項冠軍產品。多氟多現已形成了氟基新材料、電子信息材料、新能源材料三大新材料體系，并更名為多氟多新材料股份有限公司。其中，主導產品高純晶體六氟磷酸鋰、高分子比冰晶石、無水氟化鋁產銷量實現全球領先。

從戰士到廠長，從泥濘車間到科技前沿，李世江的腳步始終鏗鏘。他以老兵的韌性破開技術封鎖，用實干書寫中國制造的突圍之路。

文/大 陸